El Gobierno del Paraguay, a través del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), impulsa la primera gran licitación del transporte público y que prevé alcanzar la renovación de 1.000 buses para el 2028, modernización que se dará dentro del marco de la Ley 7617/2026 de Reforma del Transporte Público.
«En el mes de junio vamos a realizar la primera licitación de renovación de flota, que tendrá una nueva unidad funcional con un troncal (ruta principal) y sus alimentadores (conexión con los barrios)», anunció este martes la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión.
Señaló que para participar de este proceso licitatorio las emprseas de transporte podrán nuclearse en una sola operadora que estará encargada de ofrecer el servicio. Indicó que el proceso licitatorio estará culminado para el segundo semestre de este año.
Asimismo, afirmó que la duración aproximada de los nuevos itinerarios sería de 15 años, con una renovación prevista de más de 1.000 buses para el 2028. Esto representará la renovación del 50% de los buses actualmente operativos en el sistema, estimado en alrededor de 2.000 unidades.
Para asegurar el financiamiento de este proceso de renovación del sistema, la ministra indicó que el financiamiento se hará a largo plazo, a través de un fideicomiso que recoja lo ingresado través de la recaudación en concepto de pasaje, así como el aporte del estado en concepto de subsidio.
«El sistema mueve USD 100 millones al año, todos estos recursos van a ir a un fideicomiso que va a ser creado a partir de esta normativa que hoy está en vigencia y el Estado a través de la Agencia Financiera de Desarrollo (AFD) y el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF). Estos recursos están blindados con uso exclusivo para el pago del servicio» añadió Centurión.
Un cambio real para todos los usuarios
La ministra enfatizó que esta modernización tiene como objetivo un cambio real para que los usuarios no estén sujetos «a los vaivenes en el sector del transporte, con las constantes amenazas extorsivas de paro».
Aseguró que con esta reforma se generarán las condiciones para que los pasajeros tenga un servicio de calidad, y que el sistema irá acompañando la dinámica de cambios que experimenta el área metropolitana de Asunción, apuntando a aumentar el número de personas que opten por usar el transporte público. Actualmente la cifra de usuarios se reduce al 17% de la población.
Dentro del proceso de modernización, se contempla la ampliación de la red de itinerarios de modo que se llegue hasta las zonas o comunidades que actualmente no cuentan con los servicios de transporte. El viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, resaltó que seis comunidades inauguraron nuevos itinerarios y que ya se cuenta con aproximadamente seis solicitudes de nuevos itinerarios.
Así también como parte de las reformas incluidas, las empresas prestadoras dentro del marco de la Ley N° 5230/2014, deberán asegurar que los validadores (billetaje eléctronico) instalados en las unidades de transporte puedan permitir la utilización de diversos medios de pago electrónicos, incluyendo tarjetas inteligentes sin contacto, tarjetas bancarias de crédito o debito, aplicaciones digitales u otros mecanismos de pago electrónico.