Reducir la siniestralidad y mejorar la circulación en puntos críticos de la red vial es una de las prioridades del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), que en ese contexto impulsa diversas intervenciones en la travesía urbana de la ciudad de Coronel Bogado, en beneficio de la población local y de quienes transitan por la zona.
En esta localidad del departamento de Itapúa se ejecutan los denominados Planes Urbanos de Seguridad Vial (PUSV), componenente del proyecto Malla Sur, con obras destinadas a ordenar el tránsito, disminuir la velocidad de circulación y fortalecer la seguridad de peatones y conductores. Esto desde la Plaza Eslava y a lo largo de aproximadamente 1.700 metros de una vía de cuatro carriles.
Se trata de soluciones viales que favorecen una circulación más segura, incluyendo cruces peatonales mejor definidos y una organización más eficiente de los giros a la izquierda mediante la canalización y el uso adecuado de los carriles existentes.
Infraestructura y educación vial
Como parte del ordenamiento vehicular, también se aplican ajustes operativos, entre ellos la restricción del giro que anteriormente realizaban camiones de gran porte en el sector intervenido. La medida busca mejorar la fluidez del tránsito y reducir situaciones de riesgo.
De manera complementaria, el plan incorpora un componente social y preventivo mediante un convenio interinstitucional entre el MOPC, la Municipalidad de Coronel Bogado y la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial (ANTSV), a fin de llevar adelante capacitaciones y campañas de concienciación dirigidas a la ciudadanía, con el objetivo de promover conductas responsables en el tránsito.
Todas estas acciones del Proyecto de Conectividad del Transporte – Malla Sur, son financiadas por el Banco Mundial. La firma Sotec S.A., con una inversión de G. 17.782.610.249, es la responsable de las labores, bajo fiscalización del Consorcio SPDYD.
Proyecto para fortalecer la conectividad
El Proyecto de Conectividad del Transporte del MOPC se ejecuta en dos regiones específicas. Por un lado, Malla Sur, que abarca la rehabilitación y el mantenimiento de 167,9 kilómetros de la ruta PY01 en los departamentos de Itapúa y Misiones. Por otro, Malla Norte, que comprende 148,9 kilómetros de las rutas PY03 y PY08 en los departamentos de San Pedro, Caaguazú y Canindeyú.